5月6日，2017第二届“中国智慧物流品牌日”在北京拉开帷幕。这次峰会以“面向行业，着眼长远，注重实效”为宗旨，以成立“智慧物流+诚信共享创业平台”为主题。在活动现场人山人海，聚集了数千名参会人员，多位商业大咖现场助阵，讲述大咖们与智慧物流的故事。关于搭建诚信生态和共享平台，海尔集团总裁周云杰在中国智慧物流品牌日峰会中与大家分享了来自海尔的观点与做法。
以下为其演讲实录：
尊敬的何会长、徐司长，各位领导，今天这个会是中国物流协会主办的，日日顺来承办，实际上在座的各位都是承办方，因为我们是一个生态，大家一起来承办这个会议，一起来参与这个会议，所以今天在这个会上我给各位汇报的是一个“诚信生态，共享平台”，我们既然是以诚信为核心建立这么一种生态，在这个生态里面我们建成一个共享平台。
主要汇报两个方面，一个是拥抱时代的变化，刚才已经谈到海尔是传统的企业，怎么在传统企业里面拥抱互联网。第二个我们也在探索一种模式，这种模式被很多国外的专家认为是下一个社会模式，也就是人单合一模式。
一、拥抱时代变化：没有成功的企业，只有时代的企业
拥抱变化里面有几块，我们始终认为没有成功的企业只有失败的企业，一个企业如果是不能与时代同步可能就被时代所淘汰。第二个我们谈谈目前作为海尔传统的制造业如何去转型，在营销上怎么把线上线下进行融合。最后谈一下关于服务的转型，我们如何来理解三元化的社群。
物联网时代到来的时候，我们怎么去做调整，过去是企业制造产品，消费者去选择，现在要把大规模的制造转化成大规模的定制，从制造转型来看，从最早的1.0机械化到2.0电器化到3.0的信息化到现在的智能工业，再往下发展。同样营销从线下到线上到O2O再到O+O的融合，在这个变化中我们如何去调整自己企业的定位来适应这个节奏。
1.构建智能工业
先从智能工业来看，其决定新工业时代版图。未来它一定是以用户为中心，从交互、设计、制造、物流全流程来参与，构建一种诚信经济架构或者利益先锋，这里面有社群，有企业，有资源方，海尔现在做了一个平台，能够把用户的需求和设计端、供应链端、营销端整合在一起，目前来讲，其实工信部这块也是把海尔的模式作为中国智能制造的一个标杆。因为从趋势来看，工业4.0这是德国提出来的，方向是将传统工业的优势推向工业智能化，而美国工业是利用信息化的优势来改造传统制造业，我们智能制造2025主要是让用户来驱动，不仅仅是解决智能制造高效率的问题，更主要解决高精尖的问题，所以现在我们探讨的模式也会作为世界的第三级，使中国的智能制造也走在世界的前列。
2.打造营销O+O模式
营销O+O模式，我们想怎么样把一个全流程场景化形成一个用户体验的交互，因为谈到未来最大的电商一定是最大的实体店，但是这个最大的实体店一定不是传统的门店，它应该是一个触点一个入口，所以我们现在一方面是社群交互，一方面是互联，前后端能够打通，整个会把我们三店，包括是线下的体验店，也包括线上的网店，也包括微店连成一体，变成一个整体。而下面这个非常重要，从服务也好，交互一体化也好，这边是统一的平台，这边是定点的平台，是这么一个模式，我们现在和菜鸟的万霖总探讨很多，菜鸟的网络、海尔的优势和日日顺的优势也变成一个开放的平台让大家参与进来，这种做法可能就不是传统的做法，我是从线上做还是线下做，也不是简单的说O2O的问题，真正做下来就是三店合一，全流程的体验。
3.搭建三元化社群
第三个很重要的就是三元化，哪三元呢？同类意识就是特别重要的一点，再一个是共享习惯，第三个就是社群，这三个是我们非常看中的，在建品牌设计过程中我们一直在思考，其实在品牌的1.0时代非常好的解决了企业到用户需求的传递问题，以企业为中心的2.0时代解决了企业和用户双向的问题，也就是说信息是零距离，品牌可以自传播。在3.0时代一定是企业、用户、社群，通过品牌社群解决用户的价值，如果一个企业不能获取用户的价值，或者不能构建用户的价值，他的品牌就不能持久，所以这个趋势给我们非常大的启发。
二、创新管理模式：人单合一模式构建
在这个前提下我们也在探索人单合一模式，主要是汇报四个方面，总的来说就是探索物联网时代的管理模式，具体来说有三个方面，一个是战略方向，第二个是组织转型，第三个是机制转型。
在管理模式创新里面，传统的线性管理怎么样过度转移到物联网时代非线性的管理，其实线性管理很好的解决了一个企业从一片沙漠变成一片绿洲，从一块荒地变成一个花园的问题。在中国的制造业也好，企业也好，刚刚改革开放的时候刚刚起步，通过线性的管理我们学了很多日本的全面生态管理，也学到美国很多很多的关系，非线性管理是探索怎么样让用户与资源方融合建立一个开放的生态系统，也就是说打开这个东西。
三、打造共创式平台：自组织开放竞争，自驱动创造超值
从战略上来讲我们要建成一个平台化的企业，就是从过去封闭的企业变成一个开放的创业生态圈，所以今天在座的各位有很多是我们在平台上共同创业、共同成长，创造的价值也是我们来共同分享，所以我们做的最终的要素是从单边市场变成一个双边或多边的市场，传统的企业要发展做大，他要么是规模大，要么是范围广，所以在规模范围上，要么是把范围做广，要么规模做大，现在来讲我们希望通过开放的生态圈，能够把一个企业系统打开，把企业变成物联网络里的一个节点，把过去我要做第一变成开放的系统，另外能够把企业员工融合为一体。
过去大家觉得海尔是一个家电企业，是一个制造家电产品的，现在我们变成一个平台，变成一个孵化创客的平台，也就是说把海尔的资源打开，让海尔的员工可以创业，让全球的创客可以利用海尔的资源，甚至你可以带着海尔的资源独立来进行创业。
从组织上讲，从过去一个金字塔式的组织到现在我们想变成一个没有层级的组织，让一线的员工能够直接面对用户，直接对用户提出反应。所以我们提出一个共创式的自主权，这个主要是过去分工，按部门的切割分工，变成一个分布式的组织。像我们物流这里边，我们的车有车企，仓库有仓管，他可以和我们三店结合在一起，为什么这么做呢？我们始终觉得这个公司他发展中的一些转移一定有一些需求，他如果不能在一个阶段找到新的增长点他一定是多路径的，就是说你一定要在衰退之前找到发展的第二个去向，所有的公司都难逃一死，为什么？因为他是一个共创式的，我们希望通过智慧物流品牌日打造一个中国智慧物流产业共创式的平台。
1.共创式创业
再一个是共创式的创业，我们从一个过去的物流企业变成开放式的创业平台，开放式最主要的是零距离、去中心化、去终点化，从这几个方面看，我们是自创业的，今天来了好多的创客，他们的课题都是在市场中发现的，把市场中的难题变成一个创业的课题。今天在外面展示的很多项目也是我们创客在市场中发现的，他们自己提出了一个创业机会，自组织是怎么去共享，自驱动变成创作增值，我分别讲一下这几个方面。
2.自组织
比如说自组织，围绕着全流程，围绕着诚信我们把很多资源结合在一起，这里面有平台商，家电也好电动车也好，形成各个品牌方的资源方，这边我们有整个为提供解决方案的一个服务的资源，中间围绕着诚信我们会有智慧物流信息系统，智慧金融增值系统，建这么一个大的平台，所以这个组织把平台资源开放共享，哪个资源好，哪个资源有价值，这个资源不是哪个领导说的，完全是合作方来自我评价，来自我优化。
前天我们在杭州和万霖总做了很好的交流，其实我们和阿里之间，日日顺物流，阿里是投资我们，但是并不意味着海尔投资日日顺，阿里投资日日顺，这个公司只给阿里服务只给海尔服务，他是全方位的，也并不意味着阿里投资了日日顺，他所有的物流都给日日顺，大家是开放的平台，在开放中竞争，在竞争中合作，这样使自己的能力不断的优化提升，促进了物流竞争力的提升，使你市场竞争力提高，你给客户的水平也在提高，甚至生态越做越大。
3.自驱动
从自驱动的角度来讲，我们怎么去创造宗旨，分享超值。举个例子，我们这个仓库，这边品牌工厂，这边用户群，过去有一级二级的代理商，前面是干线，后面是最后一公里，现在我们通过云仓云配变成分布式的，前面有优化后面有需配和最后一公里，这样做的供应链管理效率减少了，也可以做到社区用户交互价值增高，我们不是把物流变成傻物流，我就是给你送货的，安装上门，而是在送货过程中跟用户有交互，不仅是送货，同时带来用户的交互价值，也可能我送货的同时带来一笔新的订单，形成真正的创作思路。
第二个曲线我们希望通过品牌社群实现用户的价值，你围绕着用户最佳体验，可能从送到到得到，把货送到以后这是物流最基本的一步，但是我能得到用户的反馈，得到用户的需求是我创造的增值，所以通过这个用户的体验，通过社群代理，通过工具建立成一个诚信的平台，所以你看我们平台服务这块增加了场景设计与语音设计的用户交互，也有统一微电脑工具，微商的平台，也有整个的定位，把这个建构起来以后真正做到一个从最后一公里到领先一公里，能够根据用户的需求再反馈到刚才我说的制造端，可能产生新的需求。
四、变革用户机制：创客所有制赋予企业新活力
最后讲一下我做的用户机制，其实企业付薪在改变创造所有制的过程实际上是很重的过程，每个企业的薪酬都是由公司层级来决定的，但是在我们这个企业里面颠覆了，同样在岗位上可能工资差别非常大，完全取决于你为用户创造的价值，所以我们现在做的既不是和股东的委托代理制，也不是简单的承包制，他变成一个创客所有制，就每一个人都可以成为这个项目的投资人，你都可以在为用户创造价值过程中来获得你的价值，你投资了以后如果不能创造价值你也会被淘汰，变成一个动态的机制。
我们有张表，这个表里面不仅仅看到你的收入、现金流和利润，他首先看你的资源，他里面有用户增值的分析，也会看到边际收益，每个资源方都可以在共用增值包里面找到你自己的位置，所以我们讲每个创客都是用自己创造的价值相关联，我们这个在海尔已经推行了几年的时间，现在效果已经慢慢展现出来，我们相信创客所有制会给企业变革带来非常大的活力。
最后我想说一点，其实在物联网时代每个企业就是一个节点，如果企业把自己变成一个封闭的系统，就好比一台电脑离开了网络无价值，所以我们希望每一个企业都能拥抱时代，融入时代，去分享时代的红利，谢谢大家！
