回顾近20年，海尔空调有过两次革命。
第一次是空调形态的革命，从窗式一体机变革成分体式，大大降低了室内噪音；第二次是电控系统的革命，从定频到变频，实现舒适与节能的跨越式进步。
现在，海尔家用空调性能平台研发工程师李阳和同事又开启了第三次革命，那就是全球首创可变分流技术，让空调制冷、制热都能实现最优效果。
冷暖空调自诞生就有一个行业难题：一套冷媒系统既要制冷又要制热，可是无论是制冷还是制热，走的都是同一套管路。但是，制冷与制热对换热器设计的需求是不同的，这就导致传统的空调要么制冷效果好，制热稍微差点；要么制热效果好，制冷稍微差点，无法同时发挥换热器最佳能力。从行业技术角度来讲，就是“制冷制热不能兼得”。
但是用户需求是什么？是既要高效制冷、又要高效制热、还要节能省钱。要满足“既要、又要、还要”的用户需求，就意味着必须对制冷系统核心设计进行彻底的、革命性的颠覆。
借鉴“可变车道”的思路，李阳开启了寻找同时实现制冷与制热最优解的探索。
在错峰时段，车辆的走向可以改变，路没有拓宽，但通勤效率却大幅提高，与可变车道的设计同理，李阳和团队打破传统，经过三年的攻坚克难，全球首创可变分流技术。主要原理简言之，就是实现了同一个换热器上，针对制冷制热需求有不同的最优设计。
颠覆性创新的路，注定不是坦途。三年中李阳和同事遇到的挑战不计其数。表面看，可变分流仅仅是一项技术变革，实际上是整个空调系统的全线升级，需要通盘考虑技术创新，加上空调性能受安装条件、用户家居环境等影响，这导致项目规划期顾虑多、论证难度大，研发期“摁下葫芦浮起瓢”，新问题层出不穷。
在立项后长达一年多时间里，项目团队并没有找到一个令人完全满意的落地方案，项目一度陷入停滞。
得益于海尔宽容试错的科研文化和开放创新平台的助力，李阳和团队转而向外寻找出路。研发团队整合了顶级科研资源西安交大教授团队合作，高校发挥科研优势，海尔发挥产业和实践优势，不断论证、磨合，进行理论分析、建模和模拟仿真，反复推倒重来，最终解决了困难，合力开发出了第一个运用可变分流技术的产品原型。
其中，用到一个非常关键的部件，是一种变流导向阀。因为这个装置在空调产品的管路里以前是没有的，所以需要从0到1原创。李阳团队与一流的阀供应商及其研发团队建立了联系，经过反复对比、设计、沟通后，最终研发出了一种正向阻力小、微压差逆向无泄露的导向阀。
一山放过一山拦，分流千变万化，有上万种选择，李阳团队结合仿真测试，大幅提升优选效率，初步选出最优的几种方案，可即便如此，各种工况各种气候及场景的验证仍需要大量测试。为赶进度，李阳几乎泡在实验室，经常通宵达旦，光打印的测试报告就一米多高。疫情时期，研发的同事去工厂生产样机，直接隔离在工厂，吃住都在产线上，困了就打地铺，这种状态持续近一个月，直到样机完成。而后为了抢占市场先机，又开始了24小时不间断的反复测试，当时正值国庆节，整个假期，李阳都是在实验室中度过的。
搭载这项技术的产品上市后，在行业引起轰动，国外的行业专家称之为“划时代的技术”。因为它更舒适、更省钱、更环保。
首先，跟普通空调相比，搭载可变分流技术的产品能多覆盖3平方米的空间；其次，节能省电，对比入门级空调，十年就能省出一台空调钱；再次，新技术为空调行业带来了减碳新思路，被认为“对中国甚至全球减碳目标的实现，具有重大意义”。
2022年搭载这项新技术的产品上市仅一年多时间，销量就超过了400万套，成为海尔空调最受用户欢迎的技术。更重要的是它增强了产品竞争力，也造福了社会，与普通空调比，假设年产500万套计算，减排能达到85万吨的二氧化碳和2.5万吨的二氧化硫，这相当于每年植树接近五千万棵，意味着每年多出10个北京植物园。
科技创新的本质，是用户体验。从无到有，从固有到打破，海尔空调每一次研发都是基于解决用户痛点而研发，每一次成果都是基于改善用户体验而落地。科技创新永无止境，李阳正和团队一起，继续升级技术方案，为用户带去更好的体验。
